Карактеристике и функције бродских сидра

Главна функција бродских сидра је да се поправи и стабилизује брод. Сидро је неопходна опрема за обезбеђивање сигурности бродова. Бродски сидри се углавном састоје од сидрог круна, хрвача, сидрог канџа, сидрог ручице, сидрог штапа (такође познат као пречка или стабилизаторска трака) и копча за сидро.
Карактеристике и функције бродских сидра:
1. Основни услов за сидро за рад је да се прикључи на нешто на дну мора. Ако ланац сидра није довољно дуго, сидро неће радити. Ако је морско дно равно, или ако сидро није фиксирано, или ако кука није превише чврста, може бити у реду ако су таласи мирни. Међутим, ако су таласи превелики, а сидро се не може држати нечега, изазваће сидро да изгуби своју функцију, која се назива "сидрење". Током периода за сидрење веома је опасно за брод да се сидри, јер се главни мотор обично заустави када је брод усидрен. Ако брод одмах плови, требаће времена и веома је опасно за непоколебљив брод да се крене около. Дакле, зато је настао концепт сидришта. Сидриште подразумева да је морско дно релативно грубо, а такође је потребно да се склони од ветра.
2 Тежина ланца сидра је занемарљива за брод, а сила трења неће имати много ефекта. Такође, ако обратите пажњу, генерално гледано, када је брод усидрен, ланци сидра су равни. Мислите ли да ће у овом тренутку бити трења на ланцима сидра? Ако сте уз обалу, пронаћи ћете много малих риболова са дебелим ланцима сидра.
3. Из перспективе брода, ланац сидра је раван, али под водом је део сидра који је у близини паралелно са морском дном (заправо причвршћено на морско дно) да би се добио причврсник, који се затим преноси на брод кроз ланац сидра како би се одрекао лакшег ланца и ветрови на океанским теретама и ветрови. Разлог због којег постоји одељак који је причвршћен на морско дно је размотрити утицај силе. Размислите о томе, сидро са равним ланцем сидра, лако се одмакне само једним повлачењем, док постоји одељак који је причвршћен на морско дно и може пружити одређену маржу у одређеном распону. Тежина сидра није велика, али постоје прописи о томе колико би се сидро требао бити за брод, што је због фактора прикупљања принжирања које сидро може да створи и своју инерцију силе